sabato, Maggio 18, 2024

Vi piace il blu? Ecco la McLaren 750S “Spectrum Theme” di MSO

Per gli amanti delle tecniche di verniciatura più raffinate, McLaren ha presentato una vera meraviglia: la straordinaria McLaren 750S Spectrum Theme, abilmente realizzata dalla sua stimata divisione di personalizzazione, MSO. La McLaren 750S “Spectrum Theme” di MSO presenta una serie di onde blu che adornano con grazia i fianchi dell’ultima supercar McLaren. Uno degli elementi più accattivanti dello Spectrum Theme è l’uso di sette tonalità di vernice distinte, applicate meticolosamente in strisce artistiche lungo la carrozzeria dell’auto, con un effetto sfumato senza soluzione di continuità. In particolare, McLaren non si accontenta del semplice blu; ha in programma di offrire varianti arancioni e grigie di questo look accattivante, offrendo agli acquirenti più esigenti una serie di scelte allettanti.

Per ottenere un cambio di colore così impeccabile, l’azienda ha dovuto sviluppare e formulare nuove vernici che mescolano sapientemente toni chiari e scuri, elevando lo Spectrum Theme a un livello di raffinatezza senza precedenti nel settore automobilistico. Tuttavia, l’espressione artistica non si esaurisce con gli esterni. MSO offre anche l’opzione di un colore a contrasto per la parte inferiore dell’alettone posteriore, aggiungendo un ulteriore tocco di unicità a una supercar già di per sé accattivante.

Michael McDonagh, Direttore delle Operazioni Speciali McLaren, ha condiviso il suo entusiasmo, dichiarando: “Il tema Spectrum porta ciò che possiamo fare in McLaren a un livello superiore. È stato necessario un enorme grado di attenzione e di precisione per garantire che le linee dello Spectrum fossero completamente compatibili con la superficie dell’incredibile carrozzeria della 750S”.

Sotto l’ipnotizzante aspetto esteriore, la 750S offre prestazioni straordinarie, producendo 750 CV di potenza e 800 Nm di coppia. La maggiore potenza e coppia del motore sono accompagnate da una trasmissione con un rapporto di trasmissione finale più corto, che consente un’accelerazione più rapida. Di conseguenza, l’auto può raggiungere la velocità di 0-200 km/h in soli 7,2 secondi (rispetto ai 7,3 secondi della 750S Spider), una velocità superiore a qualsiasi altro veicolo della sua categoria. La trasmissione è stata ottimizzata e la strategia di controllo del kickdown è stata rivista per migliorare l’accelerazione in marcia.

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