Coronavirus: come si stanno organizzando le compagnie aeree

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Le compagnie aeree che prestano servizi in particolare su Asia e Oceano Pacifico sono allertate sia per la diffusione del virus che per il contenimento dei risvolti finanziari negativi che questa influenza, una volta diventata pandemia, potrebbe procurare.

La più grande preoccupazione oggi è infatti un forte calo delle prenotazioni.

I dati raccolti allo scoppio della Sars nell’aprile del 2003 ricordano che la domanda di passeggeri in Asia è precipitata del 45%, secondo l’International Air Transport Association.

Intanto Cathay Pacific ha tagliato quasi il 40% dei suoi voli e ha registrato una perdita finanziaria, così come Singapore Airlines, Japan Airlines e ANA Holdings.

Le compagnie aeree di tutto il mondo lavorano tantissimo con viaggiatori cinesi. In Australia, ad esempio, i viaggiatori cinesi rappresenterebbero oltre il 15% degli arrivi internazionali, rispetto al 4% nel 2003.

I dati raccolti

Dal 2003 ad oggi, il numero dei viaggiatori è più che raddoppiato. Nel 2003, 6,8 milioni di passeggeri dalla Cina hanno viaggiato su voli internazionali e quel numero è cresciuto di quasi 10 volte a 63,7 milioni nel 2018, secondo i dati dell’autorità aeronautica del paese, facendo più che raddoppiare i ricavi del settore aereo globale che, secondo le stime Iata, arriverebbero a 838 miliardi di dollari (1,1 trilioni di dollari) nel 2019 da soli 322 miliardi di dollari nel 2003.

Il blocco dei voli

Ma oggi, il timore di una diffusione del virus a livello globale, ha portato diverse compagnie aeree a bloccare i loro voli. Per esempio, Korean Air Lines, la compagnia aerea di bilancio Scoot di Singapore Airlines, la China Airlines di Taiwan e la giapponese ANA, hanno annunciato di aver cancellato i voli in entrata e in uscita da Wuhan dopo che le autorità avevano annunciato il blocco del traffico in entrata e in uscita dalla città.

La compagnia aerea di bilancio sudcoreana T’way Air ha posticipato il lancio programmato di una nuova rotta per la città.

E il sito web di monitoraggio dei voli FlightRadar24 ha rilevato che a partire dalle ore 06:00 GMT (2:00 ora di Singapore) di giovedì, 184 voli Wuhan, o il 60% delle partenze elencate per il giorno, erano stati cancellati.

L’aeroporto di Wuhan Tianhe serve circa il 2% del traffico aereo totale della Cina e serve principalmente rotte interne.

Hanatour Service, la più grande agenzia di viaggi della Corea del Sud, ha fatto sapere che le cancellazioni dei viaggi in Cina sono aumentate del 20% questa settimana rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso, mentre Rajeev Kale, capo della divisione vacanze di Thomas Cook India, ha affermato che la maggior parte dei loro clienti sta aspettando gli sviluppi della situazione per decidere se cancellare i loro viaggi o no.

Philippine Airlines, Garuda Indonesia e Japan Airlines non hanno registrato invece un rallentamento delle prenotazioni da e verso la Cina, così come la compagnia aerea filippina a basso costo Cebu Pacific ha dichiarato che i loro clienti non hanno cancellato le prenotazioni.

E intanto negli aeroporti italiani c’è massima allerta per i voli provenienti dalla Cina. Scanner antifebbre sono stati installati per controllare i passeggeri in ingresso nel nostro Paese.

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