“Aquila Omnia” il ponte aereo per evacuare i civili dall’Afghanistan

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Le immagini del caos all’aeroporto internazionale Hamid Karzai di Kabul, in Afghanistan, hanno continuato a comparire ogni giorno su televisioni e social media dall’inizio del massiccio sforzo di evacuazione seguito alla caduta del governo afghano e alla presa del potere da parte dei talebani. Mentre scene tragiche come quelle che abbiamo visto nei primi giorni, con persone che sciamano sulle piste e cercano di scappare appese all’esterno degli aerei, non si ripetono, il caos è ancora immenso e innumerevoli persone sono fuori dall’aeroporto in attesa di una possibilità scappare. Anche l’Italia ha preso parte al piano di evacuazione con Aquila Omnia.

Il piano di aiuti per l’evacuazione degli afghani

Secondo l’Ong italiana Emergency, si stima che almeno 10.000 afgani siano in attesa di essere evacuati a Kabul, sommandosi ai cittadini stranieri già in fase di evacuazione. Il numero, tuttavia, potrebbe essere molto più alto, poiché il governo degli Stati Uniti ha dichiarato che potrebbe essere necessario evacuare circa 20.000 cittadini afgani insieme a 10.000-15.000 cittadini statunitensi. Molti di questi afgani sono ex collaboratori delle forze della Coalizione e quindi i vari paesi coinvolti in Afghanistan li stanno evacuando perché potrebbero subire ritorsioni da parte dei talebani. Tra le forze coinvolte nell’evacuazione dei civili ci sono gli italiani, che già a giugno hanno iniziato a evacuare circa 230 afgani nell’ambito dell’operazione Aquila, lo sforzo del Ministero della Difesa italiano per proteggere dalle ritorsioni gli afgani che hanno lavorato con il Forze italiane e loro famiglie.

Cos’è l’operazione Aquila Omnia?

Ora, dopo la caduta dell’Afghanistan, è stata lanciata l’Operazione Aquila Omnia. Omnia è la traduzione latina di “intero” o “totalità”, nel senso che il governo italiano intende evacuare tutti coloro che hanno collaborato con le forze italiane e non lasciare indietro nessuno. “L’impegno del [Ministero della] Difesa è massimo per evacuare chi ha collaborato con l’Italia. Il nostro impegno è lavorare con il massimo sforzo per completare il piano di evacuazione per i collaboratori afgani, gli attivisti e le persone esposte al pericolo”, ha affermato il ministero della Difesa italiano Lorenzo Guerini. Eagle Omnia è pianificato e supervisionato dal Comando Operativo di Vertice Interforze (Comando Operativo delle Forze Interforze), che ha diretto il dispiegamento di tre KC-767A del 14° Stormo e quattro C-130J della 46° Brigata Aerea (Air Brigata) dell’Aeronautica Militare per effettuare l’evacuazione. I comunicati stampa del Ministero della Difesa affermano erroneamente che nell’operazione sono coinvolti quattro KC-767, tuttavia sia l’Aeronautica Militare Italiana che i dati dei siti Web di monitoraggio ADS-B hanno confermato che sono coinvolti solo tre petroliere.

Come si stanno svolgendo le operazioni

I sette velivoli sono stati schierati presso la base aerea di Al Mubarak, presso l’aeroporto internazionale del Kuwait, da dove i KC-767 italiani effettuano anche sortite di rifornimento aria-aria per supportare la Counter Daesh Coalition. Le missioni di evacuazione partono dal Kuwait, con i C-130 in partenza dalla base aerea di Al Mubarak per poi sorvolare il Golfo Persico, il Golfo di Oman e poi il Pakistan prima di raggiungere Kabul (stessa rotta percorsa da molti altri aerei da trasporto nell’ultima settimana e durante questi anni di operazioni in Afghanistan). L’evacuazione dei collaboratori afgani e delle loro famiglie era già in corso, come si diceva prima, ma il rapido decadimento della situazione nel Paese ha determinato una rapida accelerazione dell’operazione con la massima urgenza. Tuttavia, ci sono voluti un paio di giorni prima che il ponte aereo diventasse operativo con tutti e sette i velivoli il 17 agosto 2021. Nel frattempo, la prima evacuazione tra il 15 e il 16 agosto è stata effettuata da un KC-767 che è volato direttamente dalla base aerea di Pratica di Mare a Kabul.

Il grande sforzo che non vediamo

Il KC-767 ha portato all’aeroporto afghano anche una squadra del 1° Reggimento Paracadutisti dei Carabinieri “Tuscania”, unità operativa speciale solitamente incaricata, tra gli altri ruoli, della protezione delle ambasciate e del personale diplomatico. Il ruolo dei Carabinieri è, in questo caso, non solo quello di evacuare il personale dell’Ambasciata italiana, ma anche quello di garantire l’evacuazione dei cittadini afgani in attesa di salire a bordo dei C-130. Il primo volo di evacuazione diretta del KC-767 ha concesso tempo sufficiente per valutare la situazione e pianificare come procedere, con gli altri velivoli coinvolti nell’operazione Aquila Omnia dispiegati in Kuwait mentre il KC-767 stava tornando in Italia. Non appena i primi C-130 sono arrivati ​​in Kuwait, hanno iniziato a volare in Afghanistan due volte al giorno, aumentando la frequenza una volta che tutti gli aerei hanno completato il volo di spiegamento.

Il passaggio da Kabul al Kuwait

Una volta giunti a Kabul, i C-130 caricano circa 100 persone per volo dopo essere stati controllati e identificati dalle truppe italiane, dispiegate in aeroporto prima dell’inizio dell’evacuazione. Secondo alcune fonti, ogni aereo può rimanere a terra solo per circa 30 minuti, in quanto sulle rampe aeroportuali non c’è abbastanza spazio libero per far atterrare tutti. Kabul è l’unico aeroporto ancora operativo in Afghanistan, quindi questo tipo di tempistica è necessaria per garantire ad ogni aereo spazio sufficiente per atterrare in sicurezza, caricare il personale e ripartire. Dopo aver lasciato Kabul, i C-130 atterrano in un luogo imprecisato per una sosta tecnica per fare rifornimento e poi tornano in Kuwait. Una volta lì, i passeggeri dei C-130 vengono trasferiti sul KC-767 che li porterà all’aeroporto di Roma Fiumicino in Italia, dove vengono controllati per verificare se c’è qualcuno che ha bisogno di assistenza medica e quindi trasferiti in un luogo sicuro . Per questo l’Esercito italiano ha concesso l’utilizzo di alcune sue caserme, dove gli afghani saranno assistiti in attesa del reinsediamento in Italia.

Quante persone sono state messe in salvo fino ad ora con l’operazione Aquila Omnia?

Gli equipaggi italiani stanno volando giorno e notte dentro e fuori Kabul, con il Ministero della Difesa che fornisce aggiornamenti regolari sull’operazione. Come menzionato nelle dichiarazioni ufficiali, ci sono circa quattro voli C-130J ogni giorno, ora che l’evacuazione è in pieno svolgimento, seguiti da almeno due voli KC-767 verso l’Italia. La differenza nel numero di voli è ovviamente dovuta alla diversa capacità dei due tipi di aeromobili, con il KC-767 che trasporta fino a 200 passeggeri nella configurazione full pax e il C-130J e C-130J-30 che trasportano fino a 92 e 128 passeggeri rispettivamente. Il MoD italiano ha dichiarato che circa 1.500 persone sono già state evacuate e circa 1.000 sono arrivate in Italia, comprese quelle già trasferite a giugno durante l’Operazione Aquila Omnia. Non è stata ancora fornita una stima del numero totale di persone da evacuare dall’Italia, ma il ministero ha affermato che l’operazione continuerà senza sosta fino a quando tutte le persone a rischio per aver collaborato con l’Italia non saranno fuori dall’Afghanistan. Tuttavia, sono state segnalate alcune eccezioni, con alcuni degli ex collaboratori che hanno deciso di rimanere indietro e di non lasciare l’Afghanistan.